Las zapatas (balatas) de freno de disco funcionan por la presión que ejercemos con la zapata en la zona de frenado del disco al rotor. A parte la presión ejercida es muy importante el buen estado del compuesto para una adherencia correcta, con lo que el frenado será de alta precisión.
Desgaste:
Para saber cuándo tenemos que cambiarlos solemos recurrir al sonido, cuando al frenar comienzan a emitir un sonido metálico quiere decir que la parte metálica comienza a rozar en el disco rotor, sin duda es hora de cambiarlos.
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